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Ofertas y precios Xpeng G6 nuevos

3 Ofertas para el Xpeng G6. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

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Desde47.289 €
El XPeng G6 es un SUV 100% eléctrico que llegó al mercado español en 2024 como uno de los modelos clave de la marca china en Europa. Con unas dimensiones de 4,75 metros de longitud, se posicionó como un rival directo del Tesla Model Y, superándo
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G6 Standard Range RWD 190kW

258 cv

Eléctrico

47.289 Seleccionar

G6 Long Range RWD 210kW

285 cv

Eléctrico

52.289 Seleccionar

G6 Performance AWD 350kW

476 cv

Eléctrico

58.289 Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Estos Xpeng G6 están disponibles en stock y con entrega inmediata

Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.

XPENG G6

Long Range Rwd

0 km

2025

Vizcaya

Eléctrico

Al contado
48.151 €
Financiando45.731 €
XPENG G6

Standard Range Rwd

0 km

2025

Vizcaya

Eléctrico

Al contado
43.774 €
Financiando41.354 €
XPENG G6

Long Range Rwd

0 km

2025

Cantabria

Eléctrico

Al contado
48.151 €
Financiando45.731 €
XPENG G6

Long Range Rwd

0 km

2025

Cantabria

Eléctrico

Al contado
48.151 €
Financiando45.731 €
XPENG G6

Standard Range Rwd

0 km

2025

Valladolid

Eléctrico

Al contado
43.700 €
Financiando664,66 €/mes*
XPENG G6

Standard Range Rwd

0 km

2025

Cantabria

Eléctrico

Al contado
43.774 €
Financiando41.354 €
XPENG G6

Long Range Rwd

0 km

2025

Vizcaya

Eléctrico

Al contado
48.151 €
Financiando45.731 €
XPENG G6

Long Range Rwd

0 km

2025

Valladolid

Eléctrico

Al contado
48.200 €
Financiando736,38 €/mes*

Análisis general del Xpeng G6

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El XPeng G6 es un SUV 100% eléctrico que llegó al mercado español en 2024 como uno de los modelos clave de la marca china en Europa. Con unas dimensiones de 4,75 metros de longitud, se posicionó como un rival directo del Tesla Model Y, superándolo en calidad de acabados y confort, aunque con un precio ligeramente superior. Su diseño exterior sigue líneas aerodinámicas, con un coeficiente CX de 0,248, ventanillas sin marco y tiradores embebidos.


El habitáculo del G6 apuesta por un diseño minimalista, con una pantalla central de casi 15 pulgadas y otra para la instrumentación. Los materiales, aunque no son de lujo, son buenos, con plásticos blandos, cuero sintético y textiles. El espacio interior es destacable, especialmente en altura, permitiendo comodidad incluso para ocupantes altos. Las plazas traseras ofrecen buen espacio para piernas y un piso plano, aunque la anchura es más ajustada. El maletero principal tiene 571 litros, pero carece de un "frunk" (maletero delantero) adicional.


El G6 destaca por su arquitectura eléctrica de 800V, que permite cargas ultrarrápidas. Se ofrece con tres configuraciones: RWD Standard Range (258 CV, batería LFP de 66 kWh y 435 km de autonomía), RWD Long Range (286 CV, batería NCM de 88 kWh y 570 km) y AWD Performance (476 CV, misma batería NCM y 550 km). La carga rápida alcanza los 280 kW en corriente continua (10-80% en 19 minutos), que es una cifra muy destacable y facilita realizar viajes largos.


Su equipamiento es muy completo incluso en su versión básica, pues incluye techo panorámico, asientos calefactados y ventilados (delanteros), carga inalámbrica de 50W, sistema de sonido de 18 altavoces y asistente de conducción con 12 cámaras y 5 radares. La pantalla central funciona con un procesador Snapdragon 8155, aunque sufre algunos errores de traducción.


Valoración del XPENG G6

7,5

Relación calidad precio

8

Seguridad

8

Confort

7

Diseño

6,5

Reventa

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