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Ofertas y precios Suzuki S-Cross nuevos

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Desde24.828 €
Fue en 2022 cuando se decidió renovar al Suzuki S-Cross. Internamente se trata del mismo modelo que conocimos en 2017 (que a su vez actualizó el de 2014), pero esta última evolución trajo consigo un aspecto que lo acerca más a la línea de
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S-Cross S-Cross 1.4L Mild Hybrid S1

129 cv

Micro Híbrido Gasolina

24.828

P.V.P. 31.502

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S-Cross S-Cross 1.4L Mild Hybrid S2

129 cv

Micro Híbrido Gasolina

25.884

P.V.P. 32.702

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S-Cross S-Cross 1.4t Mild Hybrid 80.9 KW S1

110 cv

Micro Híbrido Gasolina

27.730

P.V.P. 31.502

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S-Cross S-Cross 1.4L Mild Hybrid S2 4WD

129 cv

Micro Híbrido Gasolina

28.179

P.V.P. 34.102

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S-Cross S-Cross 1.4t Mild Hybrid 80.9 KW S2

110 cv

Micro Híbrido Gasolina

28.930

P.V.P. 32.702

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S-Cross S-Cross 1.4t Mild Hybrid 80.9 KW 4WD S2

110 cv

Micro Híbrido Gasolina

31.394

P.V.P. 34.102

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S-Cross S-Cross 1.4t Mild Hybrid 80.9 KW AT S2

110 cv

Micro Híbrido Gasolina

31.994

P.V.P. 34.702

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S-Cross S-Cross 1.4L Mild Hybrid S3

129 cv

Micro Híbrido Gasolina

32.330

P.V.P. 36.102

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S-Cross S-Cross 1.4t Mild Hybrid 80.9 KW S3

110 cv

Micro Híbrido Gasolina

32.330

P.V.P. 36.102

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S-Cross S-Cross 1.4t Mild Hybrid 80.9 KW 4WD AT S2

110 cv

Micro Híbrido Gasolina

33.394

P.V.P. 36.102

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S-Cross S-Cross 1.4L Mild Hybrid S3 4WD

129 cv

Micro Híbrido Gasolina

34.794

P.V.P. 37.502

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S-Cross S-Cross 1.4t Mild Hybrid 80.9 KW 4WD S3

110 cv

Micro Híbrido Gasolina

34.794

P.V.P. 37.502

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S-Cross S-Cross 1.4t Mild Hybrid 80.9 KW AT S3

110 cv

Micro Híbrido Gasolina

35.394

P.V.P. 38.102

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S-Cross S-Cross 1.4t Mild Hybrid 80.9 KW 4WD AT S3

110 cv

Micro Híbrido Gasolina

36.794

P.V.P. 39.502

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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Estos Suzuki S-cross están disponibles en stock y con entrega inmediata

Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.

SUZUKI S-cross

1.4t S1 Mild Hybrid

0 km

2025

Asturias

Hibrido

Al contado
25.300 €
Financiando24.200 €
SUZUKI S-cross

1.4t S2 Mild Hybrid

10 km

2025

Toledo

Hibrido

Al contado
25.990 €
SUZUKI S-cross

1.4t S3 Mild Hybrid

0 km

2025

Asturias

Hibrido

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29.900 €
Financiando28.800 €
SUZUKI S-cross

1.4t S3 4wd Mild Hybrid

0 km

2025

Asturias

Hibrido

Al contado
31.600 €
Financiando30.450 €
SUZUKI S-cross

1.4t S3 Mild Hybrid

3 km

2024

Valladolid

Hibrido

Al contado
27.800 €
Financiando25.300 €
SUZUKI S-cross

1.4t S2 Mild Hybrid

9 km

2025

Toledo

Hibrido

Al contado
26.506 €
Financiando24.800 €
SUZUKI S-cross

1.4t S2 4wd Mild Hybrid

0 km

2025

Asturias

Hibrido

Al contado
28.650 €
Financiando27.400 €
SUZUKI S-cross

1.4t S2 Mild Hybrid

7 km

2025

Toledo

Hibrido

Al contado
26.506 €
Financiando24.800 €
SUZUKI S-cross

1.4t S2 Mild Hybrid

0 km

2025

Asturias

Hibrido

Al contado
26.950 €
Financiando25.700 €

Análisis general del Suzuki S-Cross

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Fue en 2022 cuando se decidió renovar al Suzuki S-Cross. Internamente se trata del mismo modelo que conocimos en 2017 (que a su vez actualizó el de 2014), pero esta última evolución trajo consigo un aspecto que lo acerca más a la línea del resto de modelos del fabricante nipón. Presume de la etiqueta medioambiental ECO, y equipar un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Teniendo eso en cuenta, el precio del Suzuki S-Cross es muy interesante.


En la parte delantera, la parrilla alta flanqueada por las luces LED le da un aspecto más robusto. A pesar de que mantiene los bordes redondeados y la línea de cintura elevada hacia la zaga, no tiene el mismo aspecto de “compacto” que su predecesor. A bordo, conserva diales analógicos en el grupo de instrumentos, pero el salpicadero acoge una pantalla táctil de 7 pulgadas para el sistema multimedia. Su maletero cuenta con 430 litros de capacidad.


La única opción mecánica disponible es un motor de gasolina, el 1.4 T con 129 CV y 235 Nm (ver prueba). Va asociado a un sistema de hibridación ligera de 48 voltios en el que un motor eléctrico de 13,6 CV asiste al de combustión en fases de aceleración y recupera energía al decelerar en una pequeña batería. La caja de cambios puede ser una caja manual de seis relaciones o automática de convertidor de par (con idéntico número de relaciones). Asimismo, la tracción puede ser, bien a las ruedas delanteras, o bien a todas en función del modo de conducción seleccionado.


La gama S-Cross se articula en torno a tres denominaciones: S1, S2 y S3. Desde el acceso a la gama, se dispone de elementos como llantas de aleación, faros LED, pantalla multifunción de 7 pulgadas, cámara trasera y control de crucero adaptativo. Asimismo, el paquete Suzuki Safety Support incluye un compendio de sistemas de ayuda a la conducción como la función Start & Stop automático (capaz de detener y arrancar el vehículo con el control de crucero programado) o la cámara de visión de 360 grados, que supone un extra de seguridad y comodidad.


Valoración del SUZUKI S-Cross

8

Relación calidad precio

8

Seguridad

7,5

Confort

7,5

Diseño

7,5

Reventa

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