Ofertas y precios Subaru Forester nuevos
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Forester 2.0i Hybrid Active CVT | 136 cv | Híbrido Gasolina | 43.900 € P.V.P. 43.900 € | Seleccionar |
Forester 2.0i Hybrid Field CVT | 136 cv | Híbrido Gasolina | 46.400 € | Seleccionar |
Forester 2.0i Hybrid Touring CVT | 136 cv | Híbrido Gasolina | 48.400 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Subaru Forester
El Subaru Forester es un referente en el segmento de los SUV medios, como denota que sea el modelo más vendido de la marca a nivel global gracias a su claro enfoque todoterreno, destacando por su tracción integral 4×4. La sexta generación llegó al mercado en 2025 y respecto a su predecesor renovó el exterior, con una parrilla más prominente, faros LED estilizados y protecciones de plástico negro en los bajos, reforzando su carácter aventurero. Con 4,67 metros de longitud, la paleta de colores incluye once tonos, algunos de ellos nuevos.
El habitáculo del Forester evolucionó, incorporando una pantalla vertical de 11,6 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, aunque sólo con conexión por cable. A pesar de algunos reflejos molestos bajo la luz solar, el interior destaca por su calidad de materiales, con plásticos blandos, molduras con relieve y tapicería de cuero. La habitabilidad es excelente, especialmente en las plazas traseras, que ofrecen amplio espacio para piernas y cabeza, aunque la plaza central es más estrecha. El maletero, con 525 litros de capacidad, es práctico y ampliable hasta 1.731 litros al abatir los asientos traseros.
El Forester e-Boxer 153 CV es la única opción disponible en España, equipado con un motor bóxer de 2.0 litros y un sistema microhíbrido que añade un pequeño bloque eléctrico. La potencia combinada es de 153 CV y 182 Nm de par, con un aporte adicional de 66 Nm en momentos puntuales. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos y su velocidad máxima de 188 km/h no son destacables, el modelo prioriza el confort, como vimos en nuestra prueba a fondo. Su consumo homologado es de 8,1 l/100 km, aunque en condiciones exigentes puede superar los 14 l/100 km. La batería de 0,6 kWh permite breves desplazamientos en modo eléctrico.
En España, el Subaru Forester llegó con tres niveles de acabado: Active, Field y Touring. Destaca por su equipamiento de serie desde el más básico, con elementos como llantas de 18 pulgadas, faros LED (incluidos los traseros, antiniebla y luces diurnas), retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, calefactables, encendido automático de luces y sensor de lluvia... Dentro ofrece el cuadro de instrumentos con pantalla de 4,2 pulgadas, sistema multimedia con pantalla táctil de 11,6 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay con cámara de visión posterior o el climatizador bizona.
