
Ofertas y precios Skoda Fabia nuevos
12 Ofertas para el Skoda Fabia. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

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Fabia 1.0 MPI Selection 59kW | 80 cv | Gasolina | 19.682 € P.V.P. 22.393 € | Selecionar |
Fabia 1.0 TSI Selection 70kW | 95 cv | Gasolina | 20.501 € P.V.P. 23.293 € | Selecionar |
Fabia 1.0 TSI Selection 85kW | 115 cv | Gasolina | 21.047 € P.V.P. 23.893 € | Selecionar |
Fabia 1.0 TSI Selection DSG 85kW | 115 cv | Gasolina | 21.502 € P.V.P. 24.393 € | Selecionar |
Fabia 1.0 TSI Plus 70kW | 95 cv | Gasolina | 22.474 € P.V.P. 24.593 € | Selecionar |
Fabia 1.0 TSI Plus 85kW | 115 cv | Gasolina | 23.056 € P.V.P. 25.193 € | Selecionar |
Fabia 1.5 TSI Selection DSG 110kW | 150 cv | Gasolina | 23.140 € P.V.P. 26.193 € | Selecionar |
Fabia 1.0 TSI Plus DSG 85kW | 115 cv | Gasolina | 23.541 € P.V.P. 25.693 € | Selecionar |
Fabia 1.0 TSI Monte Carlo 85kW | 115 cv | Gasolina | 23.777 € P.V.P. 26.893 € | Selecionar |
Fabia 1.0 TSI Monte Carlo DSG 85kW | 115 cv | Gasolina | 25.190 € P.V.P. 27.393 € | Selecionar |
Fabia 1.5 TSI Plus DSG 110kW | 150 cv | Gasolina | 25.287 € P.V.P. 27.493 € | Selecionar |
Fabia 1.5 TSI Monte Carlo DSG 110kW | 150 cv | Gasolina | 26.730 € P.V.P. 30.195 € | Selecionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Skoda Fabia
El Skoda Fabia siempre destacó entre los utilitarios por su espacio interior y en su cuarta generación, el Skoda Fabia 2022, ganó la plataforma MOB-A0 que también sustenta al Seat Ibiza y Volkswagen Polo. Eso revierte en una base estructuralmente más fuerte y segura, así como en una mejor habitabilidad, más tecnología y poder contar con motores más eficientes. EL precio del Skoda Fabia es más económico que sus
Una de sus mayores virtudes es el espacio a bordo en contraste con sus medidas exteriores (4.108 mm de longitud). El maletero cubica 380 litros, una cantidad cercana a la de modelos mucho mayores. Aún así, hay espacio más que suficiente para que cuatro ocupantes viajen con comodidad. Por fuera, su diseño es más moderno y acorde con el resto de la gama coetánea.
La oferta mecánica la componen motores de gasolina. El nivel de entrada corresponde a un bloque de tres cilindros atmosférico, el 1.0 MPI de 80 CV, asociado siempre a un cambio manual. Por encima, hay un tricilíndrico turboalimentado el 1.0 TSI con 95 o 110 CV, este último con opción a la caja de cambios automática de siete relaciones DSG (ver prueba) . El modelo más potente cuenta con cuatro cilindros y turboalimentaciónen el 1.5 TSI de 150 CV, siempre con transmisión DSG.
Gracias a un coeficiente aerodinámico de 0,28, los consumos del Skoda Fabia son bastante bajos. Hay varios niveles de terminación, Active, Ambition, Sport y Style. Durante el lanzamiento se sumó el Emotiony el superior es el Monte Carlo, con una estética más deportiva. Puede contar con pantalla central de hasta 9,2 pulgadas y cuadro de instrumentos digital de 10,25) y los sistemas ADAS de última generación (Travel Assist, Park Assist o Side Assist), entre otros.