Renault Captur TCe GPF Micro Híbrido Techno EDC 117kW
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Dimensiones
- 179.7 cm Ancho
- 423.9 cm Largo
- 157.5 cm Alto
Peso y capacidad
Maletero | 487 litros |
Depósito | 48 litros |
Peso max. | 1830 kg |
Peso | 0 kg |
Consumo y prestaciones
Velocidad máxima | 204 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 8 s |
Consumo mixto | 0 litros |
Consumo Extraurbano | 0 litros |
Consumo urbano | 0 litros |
Emisión CO2 | 132 - 135 gr/km |
Motor y transmisión
Potencia | 160cv (116kw) |
Marchas | 7 |
Cilindrada | 1330 cc |
Cilindros | 4 |
Equipamiento de serie
Cinturón de seguridad del conductor y del pasajero regulable en altura
Abs
Luces de día led
Ayuda al aparcamiento trasero
Cámara de visión trasera
Tercer reposacabezas trasero
E-call
Detector de fatiga
Airbag pasajero desconectable
Control de tracción
Sujeciones isofix
Cinturon central trasero de 3 puntos
Bandeja maletero (doble fondo)
Banqueta trasera 1/3 - 2/3
Portón trasero manual
Driver display 7"
Radio dab
Cargador de inducción
Asistente de velocidad inteligente
Unidad de conectividad
Renault multi-sense
Tiradores exteriores color carrocería
Aviso cinturón seg. no abrochado delanteros / desabrochado traseros
Alerta de distancia de seguridad
Pre-instalación alcoholímetro
Antena tiburón
Openr link 10.4" con replicación smartphone
Ayuda a la frenada de emergencia (safe)
Alerta y prevención de cambio de carril (incluida vía de emergencia)
Indicador de cambio de marcha
Pintura metalizada rojo deseo
Llantas de aleación 46cm (18")
Kit de reparación de neumáticos
Carrocería monotono
Llantas aleación de 46cm (18´´) blackhole
Iluminación interior led de techo plazas delanteras
Encendido automático de limpiaparabrisas
Retrovisor interior electrocromado
Dirección asistida
Retrovisores abatibles eléctricamente
Retrovisores exteriores negros
Armonía interior techno
Climatizador automático
Consola central cerrada con reposabrazos
Elevalunas eléctricos delanteros impulsionales
Elevalunas eléctricos traseros impulsionales
Tarjeta manos libres
Filtro climatizador
Lunas traseras sobretintadas
Volante tep 2
Cambio de marchas en el volante
Control dinámico de trayectoria esc con ayuda al arranque en pendiente
