Renault Captur TCe GPF Micro Híbrido Techno 103kW
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Dimensiones
- 179.7 cm Ancho
- 423.9 cm Largo
- 157.5 cm Alto
Peso y capacidad
Maletero | 487 litros |
Depósito | 48 litros |
Peso max. | 1780 kg |
Peso | 0 kg |
Consumo y prestaciones
Velocidad máxima | 196 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 10 s |
Consumo mixto | 0 litros |
Consumo Extraurbano | 0 litros |
Consumo urbano | 0 litros |
Emisión CO2 | 132 - 134 gr/km |
Motor y transmisión
Potencia | 140cv (103kw) |
Marchas | 6 |
Cilindrada | 1330 cc |
Cilindros | 4 |
Equipamiento de serie
Consola central cerrada con reposabrazos
Iluminación interior led de techo plazas delanteras
Volante tep 2
Filtro climatizador
Lunas traseras sobretintadas
Dirección asistida
Retrovisores abatibles eléctricamente
Retrovisores exteriores negros
Armonía interior techno
Climatizador automático
Elevalunas eléctricos delanteros impulsionales
Volante tep
Retrovisor interior electrocromado
Elevalunas eléctricos traseros impulsionales
Tarjeta manos libres
Encendido automático de limpiaparabrisas
Ayuda a la frenada de emergencia (safe)
Renault multi-sense
Alerta de distancia de seguridad
Pre-instalación alcoholímetro
Aviso cinturón seg. no abrochado delanteros / desabrochado traseros
Antena tiburón
Openr link 10.4" con replicación smartphone
Tiradores exteriores color carrocería
Alerta y prevención de cambio de carril (incluida vía de emergencia)
Indicador de cambio de marcha
Cinturón de seguridad del conductor y del pasajero regulable en altura
Abs
Luces de día led
Detector de fatiga
Ayuda al aparcamiento trasero
Tercer reposacabezas trasero
E-call
Cámara de visión trasera
Airbag pasajero desconectable
Control de tracción
Sujeciones isofix
Cinturon central trasero de 3 puntos
Bandeja maletero (doble fondo)
Banqueta trasera 1/3 - 2/3
Portón trasero manual
Driver display 7"
Radio dab
Cargador de inducción
Asistente de velocidad inteligente
Unidad de conectividad
Pintura metalizada rojo deseo
Llantas de aleación 46cm (18")
Kit de reparación de neumáticos
Llantas aleación de 46cm (18´´) blackhole
Carrocería monotono
Control dinámico de trayectoria esc con ayuda al arranque en pendiente
