
Ofertas y precios Nissan Qashqai nuevos
13 Ofertas para el Nissan Qashqai. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

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Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Acenta 4x2 103kW | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 28.556 € P.V.P. 32.700 € | Selecionar |
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V N-Connecta 4x2 103kW | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 31.127 € P.V.P. 35.350 € | Selecionar |
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Acenta 4x2 Aut. 116kW | 158 cv | Micro Híbrido Gasolina | 31.563 € P.V.P. 35.800 € | Selecionar |
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V N-Connecta 4x2 Aut. 116kW | 158 cv | Micro Híbrido Gasolina | 34.134 € P.V.P. 38.450 € | Selecionar |
Qashqai E-POWER GEN3 Acenta 4x2 140kW | 190 cv | Híbrido Gasolina | 34.905 € P.V.P. 38.200 € | Selecionar |
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V N-Connecta 4x4 Aut. 116kW | 158 cv | Micro Híbrido Gasolina | 36.559 € P.V.P. 40.950 € | Selecionar |
Qashqai E-POWER GEN3 N-Connecta 4x2 140kW | 190 cv | Híbrido Gasolina | 37.555 € P.V.P. 40.850 € | Selecionar |
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Tekna 4x2 Aut. 116kW | 158 cv | Micro Híbrido Gasolina | 37.577 € P.V.P. 42.000 € | Selecionar |
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V N-Design 4x2 Aut. 116kW | 158 cv | Micro Híbrido Gasolina | 37.577 € P.V.P. 42.000 € | Selecionar |
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Tekna Premium 4x2 116kW | 158 cv | Micro Híbrido Gasolina | 40.924 € P.V.P. 45.450 € | Selecionar |
Qashqai E-POWER GEN3 Tekna 4x2 140kW | 190 cv | Híbrido Gasolina | 41.105 € P.V.P. 44.400 € | Selecionar |
Qashqai E-POWER GEN3 N-Design 4x2 140kW | 190 cv | Híbrido Gasolina | 41.105 € P.V.P. 44.400 € | Selecionar |
Qashqai E-POWER GEN 3Tekna Premium 4x2 140kW | 190 cv | Híbrido Gasolina | 44.555 € P.V.P. 47.850 € | Selecionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Nissan Qashqai
La tercera generación del Nissan Qashqai se renovó de cara a 2025 para ganar impulso entre los SUV compactos, con muchas novedades en diseño y tecnología. Respecto a su predecesor estrenó un diseño mucho más atrevido, sobre todo en la parte frontal, con una parrilla más grande y un tramado que se fusiona con las ópticas delanteras. Nuevos diseños de llantas y colores para la carrocería (algunos se pueden combinar con techo en negro), completaron las novedades.
En el interior mejoró la calidad de materiales y tapicerías, con una buena ergonomía de mandos y espacio bueno en las dos filas de asientos. Mantuvo el maletero de 504 litros de capacidad. De serie tiene ya elementos como el cuadro de instrumentos digital con pantalla de 7 pulgadas, y otra de 12,3 pulgadas para el sistema multimedia, con base de Google para poder usar sus mapas y otras aplicaciones sin tener que emplear el móvil, así como el asistente por voz inteligente. Mejoró también el funcionamiento de las ayudas a la conducción para que sean más precisos.
Menos sorpresas en el aparatado mecánico, con motores de gasolina electrificados en un mayor o menor grado, todas con etiqueta ECO. El escalón de acceso es un 1.3 DIG-T de 140 CV con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 12 voltios, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades que envía la potencia al eje delantero. Por encima está el 1.3 DIG-T de 158 CV, también mildhybrid pero asociado a la caja de cambios automática tipo CVT y que puede elegirse con tracción total. El más potente es el híbrdo convencional con tecnología e-Power y 190 CV.
Nissan estructuró la nueva gama Qashqai en los niveles de acabado Acenta, N-Connecta, Tekna, Tekna Premium y N-Design. Este último es la gran novedad, que le da un toque más deportivo al conjunto con bajos y pasos de rueda en el color de carrocería, llantas de aleación de 20 pulgadas o asientos con tapicería de Alcantara.