Ofertas y precios Mercedes Clase C Estate Híbrido enchufable nuevos
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Clase C C Estate 300e 9G-Tronic | 313 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 58.395 € P.V.P. 64.937 € | Seleccionar |
Clase C C Estate 300 de 9G-Tronic | 313 cv | Híbrido Enchufable Diésel | 64.091 € P.V.P. 71.128 € | Seleccionar |
Clase C C Estate 300 de 9G-Tronic 4Matic | 313 cv | Híbrido Enchufable Diésel | 66.403 € P.V.P. 73.640 € | Seleccionar |
Clase C C Estate AMG 63 S E Performance | 680 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 140.980 € P.V.P. 151.807 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
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Análisis general del Mercedes Clase C
El Mercedes Clase C Estate híbrido enchufable se denomina C 300e Estate. Llegó al mercado en 2022, al igual que la vertiente sedán. Con esta carrocería, esta variante híbrida enchufable de la marca de Stuttgart se posiciona como uno de los más eficientes de su clase, aunque quizá no la más práctica debido a su maletero de 360 litros, 130 menos que las versiones de combustión. Por suerte, aun cuenta con la ventaja de poder aprovechar la capacidad de carga hasta el techo.
Recibió los cambios del resto de la gama del Clase C Estate 2021, con cotas son muy parecidas con las del sedán con 4.751 milímetros de longitud y 1.820 mm de anchura. Solo es 20 mm más alto, con 1.455 mm. En el interior no hay cambios con respecto a la berlina más allá de una mayor altura libre en las plazas traseras (como vimos en nuestra prueba). Tiene la misma combinación de doble pantalla, con un cuadro de instrumentos de 10,25 o 12,3 pulgadas y una de 9,5 o 11,9 pulgadas para el sistema de información y entretenimiento MBUX.
Bajo el capó, el Mercedes Clase C Estate híbrido enchufable cuenta con un propulsor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros que entrega 204 CV. Con él trabaja un motor eléctrico de 129 CV para entregar una potencia combinada de 313 CV y 550 Nm, bien al eje posterior o a los dos (4Matic). La caja de cambios es automática de nueve relaciones. Por su parte, la batería cuenta con una capacidad de 25,4 kWh. Puede recargarse con corriente alterna a una potencia de hasta 11 kW y con corriente continua (C.C.) a un máximo de 55 kW. Puede elegirse también diésel.
En cuanto al apartado tecnológico de seguridad, el Mercedes-Benz C 300e Estate destaca por algunos sistemas como el Pre-Safe Impulse Side (infla los airbags laterales antes del impacto), los faros Digital Light (que pueden incluso proyectar símbolos en la carretera), o las múltiples mejoras en el programador de velocidad y sistema de mantenimiento de carril. En cuanto a las líneas de equipamiento, se puede elegir entre un acabado más lujoso (Avantgarde) o deportivo (AMG Line).
