Ofertas y precios Lynk & Co 02 nuevos
2 Ofertas para el Lynk & Co 02. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.
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02 Eléctrico Core | 272 cv | Eléctrico | 31.695 € P.V.P. 35.495 € | Selecionar |
02 Eléctrico More | 272 cv | Eléctrico | 35.255 € P.V.P. 39.494 € | Selecionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Estos Lynk & Co 02 están disponibles en stock y con entrega inmediata
Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.
Análisis general del Lynk & Co 02
El Lynk & Co 02 es un crossover eléctrico de 4,46 metros de longitud que llegó al mercado español en 2025 como la segunda apuesta de la marca china en nuestro país. Comparte plataforma SEA de Geely con modelos como el smart #1, ZEEKR X o Volvo EX40, lo que le permite ofrecer una propuesta competitiva. Entre las numerosas alternativas de la categoría, destaca por potencia y precio, además de ofrecer una estética urbana y moderna.
El habitáculo apuesta por la tecnología, con una pantalla digital de 10,4 pulgadas para la instrumentación y otra central táctil de 15,4 pulgadas (compatible con Android Auto y Apple CarPlay). El espacio interior está bien distribuido, con una habitabilidad correcta en las plazas traseras, aunque no sobresale en su segmento. El maletero ofrece 440 litros de capacidad, divididos entre un compartimento principal y un espacio bajo el capó delantero, con la posibilidad de ajustar el piso en dos alturas y un portón trasero eléctrico de serie. El techo panorámico de cristal y los materiales empleados refuerzan su carácter premium, aunque no llega al nivel de algunos rivales europeos.
El Lynk & Co 02 llegó al mercado con una única versión eléctrica de 272 CV y una batería de 66 kWh, que proporciona una autonomía según el ciclo WLTP de 445 km. Sus prestaciones son destacables, pues acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y una velocidad máxima limitada a 180 km/h. La carga admite hasta 150 kW en corriente continua (del 10% al 80% en 30 minutos) y 22 kW en alterna, además de contar con función V2L (Vehicle to Load) para alimentar dispositivos externos.
La gama española se estructuró en dos niveles de terminación. El más sencillo Core incluye de serie pantallas digitales, techo panorámico, llantas de 19 pulgadas, asientos calefactados y sensores de aparcamiento, mientras que el More añade llantas de 20 pulgadas, bomba de calor (+10 km de autonomía), volante calefactado, sistema de sonido Harman/Kardon, cámara 360º o doble zona de carga inalámbrica.
