Ofertas y precios Fiat Tipo SW nuevos
4 Ofertas para el Fiat Tipo SW. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.
El modelo visualizado puede no corresponder al ofertado.
Tipo SW 1.6 Diésel 97KW | 130 cv | Diésel | 18.687 € P.V.P. 27.400 € | Seleccionar |
Tipo SW 1.5 Hybrid 97kW DCT | 130 cv | Micro Híbrido Gasolina | 19.942 € P.V.P. 29.150 € | Seleccionar |
Tipo SW 1.6 Diésel Cross 97KW | 130 cv | Diésel | 23.454 € P.V.P. 33.116 € | Seleccionar |
Tipo SW 1.5 Hybrid Cross 97kW DCT | 130 cv | Micro Híbrido Gasolina | 29.560 € P.V.P. 33.150 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Estos Fiat Tipo están disponibles en stock y con entrega inmediata
Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.
Análisis general del Fiat Tipo
El Fiat Tipo Station Wagon es una de las alternativas más económicas del segmento de los coches compactos con carrocería familiar. En 2021, cuatro años después de su lanzamiento, llegó al mercado su actualización, que no supuso un gran aumento de su precio, pero sí notables mejoras.
Adquirió entonces un aspecto mucho mucho más moderno que el modelo lanzado en 2017, sobre todo en el frontal, zona donde estrenó paragolpes, logo e incluso la posibilidad de tener ópticas Full LED. Dentro se mejoró la apariencia de los acabados y ganó elementos tecnológicos. No hubo diferencias en el espacio disponible (como en el modelo anterior que probamos) ni en los 550 litros de capacidad de su maletero.
La gama mecánica inicial se articuló en torno a un motor de gasolina, el 1.0 GSE de 100 CV, asociado a la caja manual de seis velocidades. Incialmente contó con dos alternativas diésel, pero el 1.3 Multijet de 95 CV dejó de venderse a principios de 2022 y solo conservó el 1.6 Multijet con 130 CV, con el mismo cambio manual si bien el más potente podía contar con el cambio de doble embrague con siete marchas. La oferta se completa después con el Tipo Hybrid, un microgíbrido con un motor de cuatro cilindros 1.5 de 130 CV.
Creció mucho su oferta tecnológica, con un buen puñado de sistemas de ayuda al conductor, al nivel de otros modelos de su categoría. Eso sí, muchos solamente estarán disponibles en los acabados más completos. En España la gama se articuló en tres niveles de terminación: el Base, el City Life y el Life, de menor a mayor dotación. Durante su comercialización llegaron también las versiones Cross, de aspecto campero o la edición especial Red.
