Ofertas y precios Audi A6 Avant nuevos
8 Ofertas para el Audi A6 Avant. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.
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A6 Avant TDI Advanced S tronic | 204 cv | Micro Híbrido Diésel | 62.576 € P.V.P. 66.545 € | Selecionar |
A6 Avant TDI Advanced quattro S tronic | 204 cv | Micro Híbrido Diésel | 65.678 € P.V.P. 69.845 € | Selecionar |
A6 Avant TDI S line S tronic | 204 cv | Micro Híbrido Diésel | 65.866 € P.V.P. 70.045 € | Selecionar |
A6 Avant TDI S line quattro S tronic | 204 cv | Micro Híbrido Diésel | 68.968 € P.V.P. 73.345 € | Selecionar |
A6 Avant TDI Black line S tronic | 204 cv | Micro Híbrido Diésel | 69.156 € P.V.P. 73.545 € | Selecionar |
A6 Avant TDI Black line quattro S tronic | 204 cv | Micro Híbrido Diésel | 72.257 € P.V.P. 76.845 € | Selecionar |
A6 RS6 Avant TFSI quattro Tiptronic | 600 cv | Micro Híbrido Gasolina | 136.317 € P.V.P. 155.284 € | Selecionar |
A6 RS6 Avant Performance | 630 cv | Micro Híbrido Gasolina | 152.311 € P.V.P. 173.604 € | Selecionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Estos Audi A6 están disponibles en stock y con entrega inmediata
Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.
Análisis general del Audi A6
La quinta generación del Audi A6 Avant, el modelo familiar de mayor tamaño en la marca de los cuatro aros, se presentó en 2018. Introdujo entonces bastantes modificaciones respecto al modelo anterior, al inspirarse en la línea del Audi A8 o el A7 Sportback. Se apreció en su lenguaje de diseño, con unas líneas más afiladas y detalles como las nuevas ópticas o la parrilla Singleframe más ancha.
Uno de los aspectos más destacados de este coche familiar es su interior. Ofrece todo un escaparate tecnológico que se vale del sistema multimedia MMI touch response (con pantalla principal de 10,2 pulgadas e inferior de 8,6 pulgadas), además del Virtual Cockpit de 12,3 pulgadas. La habitabilidad también mejoró ligeramente en las plazas traseras, mientras que el maletero se mantuvo en unos notables 565 litros de capacidad.
En la gama de motores la novedad principal fue la inclusión de la tecnología mild hybrid, que sumó su sistema eléctrico de 48 voltios en todas las versiones. En diésel la gama cuenta con cuatro cilindros 40 TDI de 204 CV, el 45 TDI de 245 CV y el 50 TDI de 286 CV (ver prueba),. además del S6 TDI Avant que alcanza 344 CV de potencia. En gasolina, la gama arranca con el 45 TFSI de 345 CV, seguida por el 55 TFSI con 340 CV y coronada por el RS 6 Avant con 600 CV de potencia (ver prueba). Todos son automáticos, con la transmisión S tronic de siete marchas o con el tiptronic de ocho relaciones. Los seis cilindros incluyen la tracción quattro, salvo el diésel de acceso, con delantera. Mención especial al A6 Avant 55 TFSIe, la variante híbrida enchufable.
En términos de equipamiento, el Audi A6 Avant estrenó muchísimas novedades. De serie ya cuenta con una completa dotación y se puede diferenciar gracias a las líneas sport y design. Hay equipamiento opcional tecnológico bastante interesante como el MMI Navegación plus o el Audi connect. También algunas ayudas a la conducción reseñables como el control de crucero adaptativo (con función Stop&Go), los Audi cross assist y rear cross traffic assist (control del tráfico delante y detrás) o Audi pre sense 360° (detecta riesgos de colisión).
