Ofertas y precios Audi A5 Híbrido Enchufable nuevos
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A5 e-hybrid Business quattro S tronic | 299 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 57.715 € P.V.P. 65.170 € | Seleccionar |
A5 e-hybrid Advanced quattro S tronic | 299 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 58.690 € P.V.P. 66.270 € | Seleccionar |
A5 e-hybrid S line quattro S tronic | 299 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 61.168 € P.V.P. 69.070 € | Seleccionar |
A5 e-hybrid Black line quattro S tronic | 299 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 63.557 € P.V.P. 71.770 € | Seleccionar |
A5 e-hybrid Black line quattro S tronic 367 | 367 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 67.984 € P.V.P. 76.772 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
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Análisis general del Audi A5
El Audi A5 Sedán e-hybrid llegó al mercado español en 2025 como parte de la renovada gama A5, marcando un paso firme en la electrificación, obteniendo la etiqueta CERO. Conservó las líneas elegantes del modelo, con un diseño que integra discretamente su condición electrificada. Su longitud de 4,72 metros (en versión Sedán) mantiene las proporciones equilibradas, con detalles como llantas específicas y emblemas e-hybrid para distinguirse de las versiones convencionales.
El habitáculo del A5 e-hybrid Sedán comparte la arquitectura digital de la gama, con pantallas MMI táctiles y cuadro de instrumentos Virtual Cockpit de serie. La batería de iones de litio, ubicada bajo el maletero, reduce la capacidad de carga a 331 litros (frente a los 465 litros del modelo convencional), aunque mantiene la habitabilidad en plazas traseras. Los materiales premium, como tapicerías de piel opcionales y acabados en aluminio, junto a la iluminación ambiental, refuerzan su carácter exclusivo. El sistema de infoentretenimiento incluye conectividad completa con Apple CarPlay y Android Auto.
El A5 e-hybrid ofrece dos variantes: la 220 kW (300 CV, 450 Nm) y la 270 kW (367 CV, 500 Nm), ambas con tracción quattro y un motor 2.0 TFSI combinado con una unidad eléctrica. La batería de 25,9 kWh (20,7 kWh útiles) permite hasta 110 km de autonomía eléctrica (WLTP), suficiente para trayectos urbanos sin emisiones. La carga en corriente continua alcanza los 11 kW. El modo EV permite circulación 100% eléctrica, mientras que el modo híbrido prioriza el rendimiento o el ahorro según la selección del conductor.
Audi ofrece un equipamiento generoso desde su versión de acceso. Incluye de serie: Llantas de 18 pulgadas, faros Matrix LED, climatización bizona, asistente de conducción predictivo y el sistema MMI con pantallas digitales. Las opciones superiores pueden sumar suspensión deportiva, tapicería de cuero Valcona y sistemas de sonido Bang & Olufsen. El Pack S line está pensado para quienes buscan un carácter más deportivo, con detalles estéticos diferenciados y asientos con mayor sujeción.Se ofrecen tecnologías avanzadas como el asistente de eficiencia predictiva (PEA) y la personalización de modos de conducción.
